Gewasbescherming

De eerste spuitmachine die we op onze bedrijf hebben gebruikt was een gedragen Allays veldspuit met een breedte van 24 meter en tank van 1100 liter. In 1986 kocht Louis van den Borne zijn eerste getrokken Cebeco veldspuit deze had een spuitboom van 33 meter en een tank van 3400. Deze spuit machine werd om de drie jaar vervangen door een nieuwe machine.

 

 

1998

 

In 1998 probeerde we voor het eerst een zelfrijdende machine. Dit was een gebruikte machine van het oude type Cebeco. Omdat 1998 zo een nat seizoen was, beviel vooral de aandrijving ons uitstekend. Waar de getrokken machine niet meer over kon, ging de zelfrijder door. We besloten dus om een nieuwe zelfrijder te kopen deze werd in 1999 geleverd op smalspoor met verstelbare spoorbreedte van 1.5 naar 2.25 meter. Het was één van de eerste Agrifac machines van het nieuwe type (nummer 13). De machine was uitgevoerd met een 39 meter brede spuitboom met lucht afgesloten doppen. Hij had een tank van 3400 liter en een bodemvrijheid van ± 1 meter. Verder was hij voorzien van een Claas cabine en volledig lucht geveerd. Ook kwam er een nieuwe getrokken Agrifac veldspuit met 39 meter spuitboom en een tank inhoud van 3900 liter.

 

 

De beide veldspuiten werden uitgevoerd met een mϋller boordcomputer met chipkaart. Door middel van deze chipkaart en het Dacom adviesprogramma met weerpaal werden de bespuitingen automatisch geregistreerd en werd er een nieuw phytophthora advies uitgerekend. Ook werd de registratie van de bespuitingen en voorraden automatisch bijgewerkt.

 

 

2003

In 2003 besloten we om de Agrifac getrokken spuitmachine in te ruilen tegen een nieuwe Dammann spuitmachine. We hadden deze machine in Duitsland zien rijden en stonden versteld van de kwaliteit van deze machine. De machine die we gezien hadden, was 15 jaar oud en had nog geen gebroken bomen gehad. Onze Agrifac machines hadden we inmiddels al ingekort naar 33 meter, omdat 39 meter niet langer dan 1.5 jaar mee ging. De spuitbomen braken af bij de scharnieren en stabilisatie stangen. We gingen op zoek naar de Nederlandse dealer en kochten de 5400 liter grote getrokken Dammann spuit.

2006

De Dammann had een knikdistel besturing en een spuitboom met driehoeksconstructie. Verder was de vlakstelling niet via een afrolprincipe zoals Agrifac, maar actief gestuurd met luchtcilinders. De veldspuit was uitgerust met een dubbele membraampomp met een totale capaciteit van 320 liter per minuut. Tijdens het vullen werden deze door een injector gepompt, waardoor de vulcapaciteit ongeveer 700 liter per minuut bedraagt.

In 2006 was ook de zelfrijdende Agrifac aan vervanging toe. We hebben lang na gedacht of we nog wel voor een zelfrijder zouden kiezen. Door het inkorten van de spuitboom en het rijden op brede banden was de slijtage van de spuitboom iets minder geworden. De relatief kleine tank kon worden vergroot naar 4000 liter op een nieuwe machine en de dealer van Agrifac drong erg aan om een nieuwe te kopen. Uiteindelijk heeft het comfort van de zelfrijder en de prijs die we moesten bijleggen bij inruil de doorslag gegeven. We kochten een nieuwe zelfrijder van 33 meter en 4000 liter tank.

Ook in seizoen 2007 spoten we nog steeds met de getrokken Dammann veldspuit. Deze had het inmiddels al langer uitgehouden dan welke ander machine dan ook. De machine had aan het einde van het seizoen 22000 ha gespoten en nog steeds geen problemen aan de machine gehad. De gemiddelde snelheid waarmee we de bespuitingen uitvoeren ligt tussen de veertien en zeventien km per uur met 210 liter per ha.

 

 

Ook in onderstaande filmpjes is goed te zien hoe de machine werkt.

 

 

 

 

In februari van 2007 zijn we naar de Dammann fabriek gereden, om te gaan kijken naar het nieuwe besturingssysteem die secties kan bedienen op GPS. Op de fabriek kwamen we echter ook onderstaand prototype tegen. Deze nieuwe spuit was voorzien van alle laatste snufjes en kon maarliefst 10000 liter water mee nemen zonder dat dit ten kosten ging van het spuitsysteem (roering, draaicirkel, pompcapaciteit, bodemdruk enz.) In onderstaande foto’s staan een paar details van het prototype.

 

 

2008

 

In mei 2007 besloten we om het bovenstaand prototype te kopen en deze werd eind september geleverd. De spuit was compleet uitgerust met GPS en Variselect dophouders.

 

 

Ook deze machine is volledig hydraulisch aangedreven, maar dan wel via load-sensing. Verder is de machine voorzien van een kogelkop trekhaak voor zo min mogelijk speling. De machine is ook uitgerust met een opklapbare fustreiniger. Deze is zo krachtig dat spuitpoeders en korrel ureum geen probleem zijn. (Heeft een zuigkracht van 400 liter per minuut).
 

 

 

De machine wordt bestuurd met een ISOBUS kleuren terminal met joystick. De joystick zit naast de variostick gemonteerd. De volledige machine is te bedienen met deze joystick. Ook hebben we nog een oude spuitcomputer gemonteerd, zodat we met de oude chipkaarten kunnen blijven werken. De computer in het midden is van de Greenseekers die op de machine zijn gemonteerd. Hierover kun je meer lezen bij precisielandbouw.

 

 

In onderstaand filmpje kun je de machine ook in het werk zien.

 

 

In onderstaande foto's kun je de machine in het veld zien werken. We kunnen 50 ha spuiten met een tank. Dit bespaart veel extra tijd en kilometers die we normaal nodig hadden om te tanken.

 

 

We spuiten met een snelheid van veertien km per uur met 220 liter water. Harder rijden zou de machine wel aankunnen, maar de elektronica is beveiligd en schakelt de automaten uit boven de 15 km per uur. De machine heeft onder andere automatische spoorvolging, automatische boomhoogte, automatische hellingcorrectie, GPS sectie bediening en automatische spuitdop bediening die drukafhankelijk spuitdoppen verwisselt.

 

 

Als de machine niet spuit, worden de spuitbomen automatisch naar boven gedaan zodat deze bij het draaien het gewas niet raken.

 

2009

 

In 2009 spuiten we nogsteeds met de tandem getrokken veldspuit van Dammann. In de onderstaande foto's staan een aantal belangrijke details van onze spuit.

 

 

Onze spuit heeft snelverkeerassen die lucht geremd zijn ook het zicht in de spiegels is ruim voldoende.

 

 

Door de disselbesturing is de spuit perfect spoorvolgend. De spuit is gekoppeld met de trekker door een draaibaar kogelkop koppeling. De besturing van de dissel gebeurd via giroscopen. De volledige aandrijving van de spuit gebeurd hydraulisch.

 

 

De tank is op een appart fraim gemonteerd, zodat deze niet scheurt door het torderen van het fraim. De tank is voorzien van remschotten die bij het rijden op de weg er voor zorgen dat de vloeistof niet gaat verplaatsen. Ook is de spuit voorzien van een centraal smeersysteem.

 

 

Het vullen van de tank en middelen gebeurt vanaf de grond. De spuitboom wordt op transport vergrendeld voor de veiligheid.

 

 

De spuitboom is voorzien van een pneumatische vlakstelling en heeft hellingcorectie.

 

 

De hoogte van de spuitboom wordt automatisch aangepast met behulp van ultrasoon sensoren op de spuitboom. Ook is de spuit uitgerust met dubbele doppen die vanuit de cabine zijn te verwisselen.

 

 

Tijdens het spuiten hebben we gebruik gemaakt van de sensorbesturing op de trekker. Deze zorgt er voor dat de tractor precies in het spuitpad rijdt.