Grondwerk
Om direct naar een jaartal te gaan zonder scrollen klik op onderstaande jaartallen.
| 2008 | 2010 |
In de winter van 2010 hebben we ook weer percelen vlak gelegd. Deze keer hadden we een nieuwe John Deere op proef. De John Deere 8345 R is 20 pk sterker dan onze 936. Vooral het hoge eigengewicht (11 ton) en de goede gewichtsverdeling zorgde er voor dat het werk zeer goed ging. De trekker had niet veel moeite met de scrapper en kon deze laten overlopen. Ook het verbruik viel reuze mee met 67 liter per uur.
|
|
|
|
|
|
Net zoals onze 936 had de nieuwe 8345 R ook wel eens last van elektronische storingen. (zonder motor toerental sensor willen ze allebij niet vooruit) Dit was wel een mooie gelegenheid voor een familie foto. Moet gezegd worden dat de trekker ons zeker niet tegen viel en vooral de goeie stoel veel indruk heeft gemaakt. Hierbij willen we Geert-Jan de Kok dan ook bedanken voor het mogen testen van deze demo trekker.
|
|
|
Ook hier hebben we natuurlijk een mooi filmpje van gemaakt.
In het voorjaar van 2009 hebben we een frontkilverbak gemaakt om de hopen zand die met de dumper waren gekiept sneller uit elkaar te duwen zodat we gemakkelijker met de scrapper kunnen werken.
|
|
|
|
|
|
In onderstaande film kun je het frontkilverbord in actie zien.
In het najaar van 2009 hebben we een perceel geegaliseerd met behulp van onze shovel (Volvo L120D), gronddumpers en 2 scrappers.
In het onderstaand filmje kun je zien hoe het er aan toe ging.
In 2008 kochten we een grond dumper om de tarra grond die we door het sorteren en het wassen overhouden, op een goed manier te kunnen vervoeren. We kozen voor een Krampe gronddumper met een waterinhoud van 13 kuub dit komt neer op ongeveer 25 ton geladen.
|
|
|
|
|
|
Al snel bleek dat er veel werk is in het grondtransport en we beloten dit in de rustige tijd ook als loonwerk te gaan doen.
|
|
|
Om de grond weer vlak te maken hebben we een oude scrapper van 9 kuub gekocht. Hiermee kunnen we de grond opscheppen en naar het lager gelegen plekken schuiven.
|
|
|
