Transport
Om direct naar een jaartal te gaan zonder scrollen klik op onderstaande jaartallen.
| 1987 | 1990 | 2006 | 2007 | 2008 |
In 2008 en 2009 moesten we per etmaal ongeveer 10 vrachten naar Lommel rijden. Dit zorgde voor een fulltime baan, maar hier zaten we eigenlijk niet op te wachten. Het eigen transport paste mede door de nieuwe wasserij en sorteerderij niet meer bij onze bedrijfsvoering. We besloten daarom in 2009 te stoppen met het eigen transport.
De afspraak als backup voor de fabriek geldt nog steeds, zodat we in noodgevallen nog zelf transporteren. Hierdoor besloten we de trailers wel te houden. Tevens bieden we ze aan als extra service voor derden bij de wasserij en sorteerderij.
Na de brand in 2007, werd er bij de herbouw een nieuwe was- en sorteerinstallatie gebouwd. Na het drogen van de aardappelen worden deze naar de verlaad banden getransporteerd, waar de trailers van de vrachtwagens automatische worden gevuld. Op deze manier kan er ongeveer 90 ton per uur worden gewassen, gedroogd en direct geladen.
|
|
|
In 2006 / 2007 moesten we 4 tot 6 vrachten per dag aanleveren. Dit zorgde voor steeds meer problemen met het lossen. Daarom werd er besloten om een nieuwe onderlosser te kopen. Deze nieuwe trailers waren lichter dan onze oude trailers, zodat we met dezelfde capaciteit een lager totaalgewicht hadden. De jaren hierna kochten we er nog enkele keren een nieuwe trailer bij zodat we op de fabriek om konden koppelen. Hierdoor hoefden we niet meer te wachten totdat de trailer was gelost.
|
|
|
|
|
|
Begin jaren ‘90 werd er door Farm Frites in Lommel een nieuwe fabriek gebouwd (Farmo). Deze fabriek kon ook ondermaten verwerken, zodat we alle aardappelen naar Lommel reden. Omdat de fabriek gestaag groeide en ook ons areaal groeide, kocht Louis rond de jaren ‘90 kocht zijn eerste oplegger van Theo Bos (nu Farmtrans). Deze oplegger was een omgebouwde veetrailer. Hiermee kon makkelijk 35 ton worden vervoerd, maar er waren wel luchtremmen voor nodig. Aangezien bijna geen een tractor in die tijd lucht had, werd er een Fendt 614e met een luchtcompressor gekocht. Met deze en enkele andere tweedehands trailers hebben we onze aardappelen naar Lommel gereden tot ongeveer 2006.
|
|
|
|
In 1987 bouwde Louis zijn eerste aardappelbewaarplaats en sorteerloods en ging sorteren. De 50+ verkocht hij aan Farm Frites in Lommel. Deze bracht hij zelf weg met de tractor en een aanhanger van 20 ton. Om deze vracht te laden en sorteren waren we ongeveer een halve dag bezig.
We hadden de afspraak gemaakt dat we als backup zouden dienen voor de fabriek in Lommel. Als de fabriek geen aardappelen had vanwege transport- of kwaliteitsproblemen, zouden wij er voor zorgen dat er binnen 1 uur goede aardappelen waren. Hierdoor kon ons bedrijf ook mee groeien met de fabriek.
