2009
In het najaar van 2008 werd onze nieuwe spitmachine geleverd. De nieuwe spitter was niet meer voorzien van hydraulische aandrijving. De overbrenging was weer als vanouds mechanisch en afgesteld op een snelheid van negen en een halve kilometer per uur. In het voorjaar hebben we een nieuwe en granulaat zaaier op ons spitmachine gebouwd. Deze granulaatzaaier is een pneumaat zodat de verdeling van het ik granulaat beter is. de zaaier is bevestigd met een verwisselbaar frame dat in het najaar op onze cultivator gezet kan worden. In het najaar wordt deze zaaier gebruikt voor het zaaien van graan na de mais. Ook nu konden we een rijsnelheid realiseren van 9 1/2 kilometer per uur bij een werk diepte van 30 cm. Door het wegvallen van de hydraulische aandrijving, is het verbruik per hectaren weer gezakt naar 19,5 liter. De capaciteit ligt nog steeds rond de 2,8 ha per uur. Halverwege het nieuwe seizoen werd onze nieuwe tractor geleverd. Dit was een Fendt 936 profi. We hebben ook met deze tractor gespit.
{2009-3}
In het najaar van 2009 vroeg Imants ons of wij de nieuwe 4,5 meter machine wilden uitproberen. Deze machine hadden ze speciaal gebouwd voor Nieuw-Zeeland. Alleen was deze machine nog nooit uitgeprobeerd. Dat deze machine bedoeld was voor Nieuw-Zeeland bleek al snel toen we over de weg naar huis probeerde te rijden. Doordat de machine 5 m breed was was het wegtransport eigenlijk onverantwoord.
{2009-5}
Eenmaal aangekomen op het land werden er nog snel een paar mooie foto's gemaakt voordat de machine de grond inging.{2009-6.1}
Tijdens het testen van de machine bleek al snel dat deze een enorme capaciteit had.
Gecombineerd met het RTK GPS gestuurd systeem konden we een capaciteit realiseren van 4 ha per uur met een gemiddeld brandstofverbruik van 13,4 l per hectare. Dit is veel beter als onze drie meter machine maar zoals in bovenstaande foto's al bleek is de machine te breed om te transporteren over de weg.
 
2008
 
In het voorjaar van 2008 zijn we begonnen met onze oude machine, omdat deze nog was uitgerust met een granulaat zaaier. Wel hadden we de 930 uitgerust met een automatisch stuursysteem van Reichhardt. Dit stuursysteem is net zoals de ander compleet geïntegreerd in de tractor( dus geen motor aan het stuurwiel). Het systeem heeft op en vrij Egnos signaal gedraaid met een hogere precisie dan gedacht (officieel 30 cm).
{2008-1}
Nadat alle percelen die moesten worden behandeld met granulaten waren bewerkt, zijn we weer met het prototype 57 gaan rijden. We hadden ook net een demotractor van Abemec gekregen om deze te vergelijken met onze 930. Met de nieuwe spitmachine konden we 9.5 km/uur rijden wat neer komt op 2.8 ha per uur. De spitmachine heeft redelijk goed gedraaid, alleen de hydraulisch aangedreven harkrol zorgde voor problemen. De hydromotor werd vrij heet, waardoor de keringen begonnen te lekken. Ook het benodigde hydraulisch vermogen was erg groot, waardoor het verbruik per ha zeker niet lager was dan de oude 52 machine. De Fendt 930 profi van Abemec was goed bevallen. De vering en nieuwe cabine en rijsnelheid van 60 km zijn ons zeer goed bevallen. Alleen het brandstof verbruik was een beetje tegen gevallen. Door de nieuwe motor (Trier III) verbruikt hij per uur bijna vijf liter meer diesel dan onze 930. Daar komt nog eens bij dat onze oude 930 325pk heeft een deze profi 930 maar 300pk.
{2008-4}
 
2007
In 2007 hebben we gespit met een Fendt 930 vario. We wilden hierdoor het rendement verhogen en belasting van de spitmachine op de tractor afstemmen (hoog gewicht van spitmachine). De capaciteit van de spitmachine veranderde niet door een zwaardere tractor, omdat we niet sneller mogen spitten dan 7.3 km / uur. Het verbruik is echter wel gedaald ten opzichte van de Fendt 824. Het verbruik per ha ligt gemiddeld op 19.6 liter per ha. Ook het onderspitten van groenbemester is geen probleem zoals je kunt zien.
{2007-2}
In de winter van 2007 hebben we het nieuwe prototype spitmachine van Imants getest. De 57 heeft in plaats van 4 spitarmen per ronsel 6 spitarmen. Hierdoor stijgt de capaciteit van de machine theoretisch met een derde procent. De harkrol van het prototype was hydraulisch aangedreven via load-sensing en draaide afhankelijk van de rijsnelheid met behulp van een computer in de cabine. De machine draaide goed en we zouden in het voorjaar een lange test gaan doen.
{2007-3}
 
2005
In 2005 hebben we geprobeerd of de machine ook met een kleiner trekker ( Fendt 818 Vario) ook kon worden gebruikt. Het spitten ging buitengewoon goed. het verbruik was te vergelijken met onze 824. Ongeveer 21 liter per ha.
{2005-1}